汽油氧化安定性是指汽油在儲存、運輸和使用過程中抵抗大氣（或氧氣）的作用而保持其性質不發生永久性變化的能力。其核心檢測指標是誘導期，單位是分鐘。誘導期越長，表示汽油的氧化安定性越好，越不容易變質。

汽油在壓力為每方厘米7公斤的氧氣中以及在溫度為100℃時未被氧化所經過的時間，稱為誘導期。汽油誘導期是出廠必檢的指標之一。誘導期標志著一個時間，在此時間內汽油可能儲存而不會生成超過允許的膠質。通常，汽油的誘導期越長，安定性就越好。貯存期就越長。反之安定性就差。誘導期是一種氧化指標，誘導期過短可導致汽油的顏色加深、雜質增多、實際膠質增高。不安定的汽油在高溫和金屬催化下，會氧化縮合生成膠質和沉渣。這些物質會堵塞精密的電噴噴嘴，導致霧化不良，影響燃燒效率。它們也會在進氣門、燃燒室等處沉積，形成積碳，導致發動機工作粗暴、功率下降、油耗增加。生成的膠質可能沉積在燃油濾清器中，造成堵塞，使燃油供應不暢，嚴重時可能導致車輛熄火。

膠質還可能影響燃油泵的正常工作，并可能腐蝕油箱、油管等部件。國家規定了汽油的誘導期不得低于480分鐘。

總而言之，按照國標檢測汽油的氧化安定性（誘導期），其作用是通過一個標準化的加速實驗來預測汽油的實際儲存穩定性；而其意義則在于：

· 對車主而言：是保證發動機清潔、運行平穩、節省燃油和維修成本的關鍵。

· 對車輛而言：是保護精密的燃油系統和發動機，延長其使用壽命的重要屏障。

· 對產業鏈而言：是確保汽油從出廠到加注到車內全過程質量穩定、安全可靠的核心質量控制指標。

因此，這項指標雖然普通消費者感知不強，但卻是衡量汽油內在質量、關乎汽車心臟（發動機）健康的一個至關重要的“體檢項目"。

DZY-020ZI  全自動汽油氧化安定性測定器

1．指標符合GB/T  8018-2015  ASTM D525 標準

2．性能特點：本儀器符合GB 8018-2015 汽油氧化安定性測定法 (誘導期法)，用于測定加速氧化條件下汽油的氧化安定性。有助于判斷汽油在儲存時生成膠質傾向。本儀器試驗過程全自動化控制，性能穩定，數據可靠。整機符合現代化人體工學設計，具有操作簡便和測試高度自動化等特點，對樣品氧化安定性進行精確測量。本機具有兩個測試單元，允許同時對兩個樣品進行獨立測量。儀器帶有快速連接頭，確保實驗快速簡單地進行。彈體手柄采用最新標準要求的國家專利技術的不銹鋼泄壓閥（國家專利號：ZL201621447589.0），確保實驗過程中的安全性。儀器由7寸大屏幕彩色液晶觸摸屏實時顯示各種參數和工作狀態，由PLC自動進行檢測、計算和控制，整個測試過程中無需人員參與，結構簡單，自動化程度高。具有自動或手動充氧功能 ，溫度和壓力修正功能，自動控制金屬浴溫度，100.0±0.1℃；自動測試、自動記錄、自動判斷試驗氧化轉折點并自動結束試驗；每個測試結果的相關細節都會被儲存，完整的測試報告包括樣品編號，日期，氧化時間，壓力曲線會在屏幕上顯示并保存于內置數據庫。測試報告可以打印出來，也可以導出存于U盤。

3．主要參數

① 電源：AC220V±10％ 50Hz

② 加熱功率：1.2KW

③數字式精密壓力表量程：0~1600KPa

④ 溫度控制： 100.0±0.1℃

⑤數字式精密壓力傳感器精度：±2‰